极端灾难下对于铁道部队着一群像的英雄叙事,虽为献礼片,但无论灾难事件的环环相扣,封闭空间中的绝处逢生还是救援行动的一波三折,都从西方灾难类型片中取法不少,在一定程度上避免了中国式英雄片的类型化,可以说是近年来国产灾难电影的上乘之作。未来危机的冋测及解决危机的延宕,使得影片的戏剧张力把控得较为出色,但过多救灾指挥部的镜头给人一种灾情可控的错觉,也少了几分悬疑。影片特效出彩,如男主角朱一龙饰演的洪仪舟的攀岩镜头相当真实,令人印象深刻并不时捏一把汗;火车脱轨毁坏房屋的效果也做得很好。然洪翼舟与其父亲“精神传承”的戏份有些不自然,且除朱一龙外,其他人在救灾中发挥的作用不明显,有做陪衬之嫌,所谓的“人民利益至上”的领导抉择和影片末尾的“正能量”也束缚了影片对于灾难意识的深入表达。
主打灾难片,是国内少见的类型,希望好好拍,期待
我觉得男女主的感情虽然戏不多,但能感受出很深厚很好。我有点羡慕啊。
不好看诶,杨哥看到后面直接一直和俺吐槽。大难面前父子感情的渲染,以及丁总的表现,总是让我出戏🙄可能一开始的期待值太高了~
结尾他爸真没必要跳下去。要么他跳下去了他儿子最后也应该跳下去。
前面一般,一个小时以后很精彩,整体还是不错的。
小公爷完美转型,黄志忠和陈数功不可没,特效有点弱,但整体没有大的毛病,片子本身三星,铁道兵主题加一星。没有一代又一代人的付出和奉献,哪有今天高速便利的生活,致敬铁道兵!
让中国获得基建狂魔称号,屠榜世界桥梁排行的人,原来是和当年打赢抗战内战抗美援朝对印越自卫反击战的都是来自同一批人,他们叫中国人民解放军。
演员确实卖力 但是也拯救不了剧本
# 78 Venezia # 背景补充(每天四部排片坚持到第四天就会出现一个精神低谷期,所以此时看到的影片评价都会体现出非常强的偏差性,恰巧这部片就赶上了这个低谷期),因此虽然这是一部高质量具有各种业内讽刺梗的佳片,我却完全没有get到,因此给了三星是最保守的评价,克鲁兹和班德拉斯其实都发挥的特别好,需要院线上映后二刷
对这种幻想中的父子情感毫无触动。剧情也一般。
愿中国青年都摆脱冷气,只是向上走,不必听自暴自弃者流的话。能做事的做事,能发声的发声。有一分热,发一分光,就令萤火一般,也可以在黑暗里发一点光,不必等候炬火。 此后如竟没有炬火:我便是唯一的光。倘若有了炬火,出了太阳,我们自然心悦诚服的消失。不但毫无不平,而且还要随喜赞美这炬火或太阳;因为他照了人类,连我都在内。 我又愿中国青年都只是向上走,不必理会这冷笑和暗箭。
本以为是烂片,没想到还可以,中国的灾难片不多,值得推荐。
中国式救援,侧重集体主义精神来说还是不错的。
不足之处,就是有些拖沓,如果电影时长控制在90分钟左右就更好了!
小洪同学太猛了,地质勘探,攀岩,飙车,爆破,潜泳样样精通,水陆空全才,这比特种兵牛多了,不现实的赶脚啊!尤其最后父子一起攀岩那段太夸张了,世界顶级攀岩高手也不可能在雨中做到的!至于这隧道挖了十年,这是在侮辱我基建狂魔大中华吗?十年,别说挖隧道,这时间在山峰间架桥都够干俩回了吧!我最不满意的一点是,我看之前就猜到了父子在一起冒险时老爸会先死的情况,能不能不要这么容易猜中啊。影片有不少问题,但整体可看性还是有的。从我的角度来说,这片子给3星6.6分-6.8是正常的。但因为影片结尾那段对铁道兵的致敬,我愿意抬一下,给4星7分!
高开低走的一个片子。自从父子出洞后,编剧似乎就不知道怎么编后面的剧情了。
中规中矩 大场面的特效看着非常韩国灾难片 果然俩视效总监都是韩国人
电影圈内部趣味,人物、场景变化不多,建筑环境有密斯巴塞罗那馆的风格继承
煽情的地方太过,一个是炸隧道,另一个是老大爷的自我牺牲,没必要,真的没必要。
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