Michael Palin embarks on another epic journey of exploration and adventure, this time 15,000 miles through 18 countries around the Pacific rim.
威尼斯主竞赛第七场,之前看的都是虚假的主竞赛电影,这部才是真正的《主竞赛》!!!😂
前面一般,一个小时以后很精彩,整体还是不错的。
才得知中国铁建前身是成立于1948年的铁道兵、也是当时牺牲人数最多的,修建中遇到的辛酸我们不得而知。
没必要拍这么长,前面1小时节奏尚可,后面1小时简直是煎熬。中国式父子关系的问题与和解有多种方式,却采取了最尴尬的一种。文戏实在够呛。救援部分又实在乏善可陈。
节奏够紧凑,但是剧情是硬伤,有点过分个人英雄主义,徒手雨天攀岩也是真的牛B,爸爸牺牲的安排真的有必要吗?最后的煽情来得十分突然,但哭是哭了的,也是感人的。
特效有进步,摄影非常棒👍🏻
向可敬可爱的铁道兵致敬!
整体还不错,虽然有些逻辑上的bug无伤大雅。让我回顾了一下我的地理知识,感慨现在地质研究的仪器如此先进。
进与退,毋从犹豫。
最心动的地方,是我们在愚公移山,我们在精卫填海。
特效,演员,场景都很棒!剧情感觉可以更好!中国人🇨🇳!万岁!
看完这部电影,有些了解爸爸了,有些认可爸爸了。
铁道兵是和平时期牺牲最多的军人,即使脱下军装,仍然以军人的标准严格要求自己。铁道兵集体转业后成立的中国铁建,是新时代中国高铁的建设者,见证了中国高铁从无到有,直到世界第一。截止2020年底,随着银西高铁的建成,中国高铁总里程达到3.8万公里,占世界高铁总运营里程的近70%。
小洪同学太猛了,地质勘探,攀岩,飙车,爆破,潜泳样样精通,水陆空全才,这比特种兵牛多了,不现实的赶脚啊!尤其最后父子一起攀岩那段太夸张了,世界顶级攀岩高手也不可能在雨中做到的!至于这隧道挖了十年,这是在侮辱我基建狂魔大中华吗?十年,别说挖隧道,这时间在山峰间架桥都够干俩回了吧!我最不满意的一点是,我看之前就猜到了父子在一起冒险时老爸会先死的情况,能不能不要这么容易猜中啊。影片有不少问题,但整体可看性还是有的。从我的角度来说,这片子给3星6.6分-6.8是正常的。但因为影片结尾那段对铁道兵的致敬,我愿意抬一下,给4星7分!
中式内核,韩式视效。整体节奏方面可以说《峰爆》和《海云台》间取个平衡是《流感》,拔高稍显突兀但是依然看哭了中老年观众。本以为是《潘多拉》式的结尾,实际却给了我一个惊喜。
空中敬礼和最后主角光环跳上飞机有点尬 其他就是朱一龙正常水平发挥
电影的制作很精良,但就是感觉剧情虎头蛇尾,作为灾难片却没有像样的大场面,缺少硬菜,实在是缺憾。
3.5吧,有一些俗套的剧情和不尽如人意的叙述,但整体是可看的。铁道兵的图片很触动,但显然片子没有足够扎实的叙事更好地表达出来。到底该怎么来讲述过往的精神力量和传承,怎么将那些真诚的情怀呈现得不空泛,构建出有力量的叙事,大概还需要继续实践探索
灾情令人揪心、特效让人出戏、前后呼应的细节或者说一些象征物的镜头也基本满足在情感层面的需求。
对当今影视行业的吐槽嘲讽,一切起因是资本家想名留青史,结果搞得导演崩溃演员互掐,电影行业不易啊。有几处导演为了刺激演员而设置的冷幽默镜头不错,头顶巨石、粉碎奖杯等等,故事也有可看性,戏中戏与电影本身也贴合,对抗与代替,清高与庸俗,价值观碰撞引发的戏剧性
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