公证人之金手指完整版 高清

评论:

• 佟语诗 4小时前 :

  满纸荒唐言，一把伤心泪。

• 东思默 4小时前 :

  末日背景公路片，以细致入微的情感、沉着内敛的气韵打动人心，教会机器如何以人的情感去体会爱、友谊、生命的美好以及存在的意义。内核不算出色甚至主题称得上老套，但在如今这个浮躁的时代能够花费大量篇幅勾勒人物内心、营造浓烈深沉的人文感实属不易。携手走过带有美好祝祷的金门大桥，朝着希望之光前行。

• 卫锦镞 9小时前 :

  有金刚狼和小栗旬，很燃的，选到舞狮这个题材真是好命。

• 振锋 5小时前 :

  末世公路温情片，规整又好哭，尽管故事没有很惊喜但在今年的那么多不尽人意之后这部依然足够让我给五星

• 危景同 7小时前 :

  很佩服那些看哭的人，他们真正的看懂了电影，我只是个浮躁没内涵缺少共情能力的魂淡。

• 旭琪 2小时前 :

  看到最后眼泪停不下来，可能越是单纯的感情越让人感动，人与动物与机器人之间的感情荒诞简单却狠狠打动到我。片尾曲好听舍不得关。

• 嘉函 6小时前 :

  虽然嫌弃故事老套，但是又很吃这一套，真的很热血很好哭！不得不夸一下这部电影的配乐，每个配乐的出现都有让电影加分，尤其是在前半段剧情有点拉垮的时候。还有就是画面，太好看了吧！导演真的牛，期待以后更多好作品！

• 帆正 9小时前 :

  塌鼻子单眼皮吊眼，眼距宽到中间有座银河，给一分都嫌多

• 卫四泓 3小时前 :

  臭氧层不存在了的地球末日，知道自己不行了的科学家，为了死后有人照顾自己的狗，打造了一个机器人。是的，他不在乎人类，他只在乎他的狗。//这片让我想起《超能査派》，但我更喜欢此片。//通过汉克斯对机器人杰夫的对话传递：杰夫你知道我为什么不晚上（没有强照辐射）赶路吗，知道我为什么能躲过恶劣天气，辐射这些活下来吗，因为这些能预测，而晚上赶路不可预测，因为人不可预测，最可怕的是人。//此片应该又会诞生影史上一个著名的机器人形象，杰夫那些小动作，尤其是一高兴就喜欢抖腿抖肩膀太可乐了，很能中和影片的悲伤内核。

• 嘉骏 8小时前 :

  但还是要说：

• 可娜 4小时前 :

  基本是套了个后末世的概念重演《荒岛余生》，斯皮尔伯格的心，泽米吉斯的壳，尽管潦草，万物爱最大。

• 完旭尧 9小时前 :

  汤姆汉克斯是少有的充满脆弱感和信念感的演员 哪怕是末日题材 哪怕角色病入膏肓 依然有一种哀而不伤的坦然 全片的主题音乐也非常好 Don McLean的American Pie “A long, long time ago

• 城凌蝶 8小时前 :

  「但人物那眯眯吊眼的设计真是丑出了天际，即便不考虑种族歧视问题，你整这个丑x形象就不觉得恶心？中国人长这样？减三星吧」

• 嬴吉玉 5小时前 :

  电影海报也太动画味了吧，可是片子特点是逼真啊！

• 妍锦 6小时前 :

  套了末世壳的total cliche；流媒体上的safe card：完美卡司优秀特效，加上一百分的无聊。

• 冀雁芙 1小时前 :

  Jeff小可爱想做人，末了发现自己其实是一只智能开罐器呀

• 以美曼 8小时前 :

  世界各国领导人在苏格兰举行的联合国气候峰会上发出“末日”警告，称避免灾难性全球变暖的时间已经所剩无几，但在更积极地减少温室气体排放方面却没有做出新的承诺。这次会议召开的目的是希望世界各国最终能就有意义的措施达成一致，让迅速变暖的地球回到正轨。会议原定持续近两周，但是仅过了几个小时就首现冲突。与会国家元首的开幕演讲暴露出谁应对减排负最大责任这一全球辩论中长期存在的分歧。随着欠发达国家要求富裕国家提供更多援助和采取更迅速的行动，全球贫富之间的紧张关系也暴露出来。

• 励忆柏 8小时前 :

  饥馑里忆丰年，末日里说希望，有童心童趣，但也不过是个小品。虽然背景是废土，说到底还是撒糖。

• 佛元冬 1小时前 :

  开始还觉得找到了COCO、麦兜、周星驰、功夫熊猫等等作品的影子，但都是成功借鉴毫无偷师滥用之嫌，慢慢的，雄狮便只是雄狮。它的成功是多方位的——对当今观众观影习惯和痛点的深刻理解，让每一个情绪都精准穿透（我就哭了全片一百多分钟吧）；对市场的了解抓住了年末但尚未恢复繁荣的经济形势，这剂热血强心针太有必要；对社会的认知抓住了留守少年这个庞大的易被忽视的而对社会发展又有着巨大起承转合影响的人群；当然最终还要归功于精良的制作，太过写实的手法我其实一直都持保留意见，觉得那不如拍一部真人电影好了（剃头之后的阿娟又那么像四字）直到最后一个惊艳镜头，它给出了动画的全部意义。把九连拿出来最后说，因为太喜欢他们而在脑海中构想过几乎每首歌可能的电影画面，但今天，我被折服了，这堪比歌与电影互相量身定制，而他们都值得。

• 子车俊晤 6小时前 :

  Used to make me smile