CJ ENM的Mnet新推出的2024年全球K-POP女团出道项目《I-LAND2》(《I-LAND2:N/a》)确定于2024年4月18日首播,并将演员宋江介绍参演者的故事。
国外的灾难片总是一群人自救,跑路,而中国式灾难片总有一群人信奉生命至上,逆向而行,去救人。
每个人活在自己的表演定式里。皮老师-洛河三千星独不照月明的be到青筋突突的小公爷/黄志忠-鹤里面的爹爹/焦俊艳-分分钟预告丧偶的苦相/陈数-靠山不明说就很牛的根正苗红女领导
中国式营救,主题很正,不过表现方式上真的主角光环太强了。第一次体验了汽车影院,感觉还不错。
剧情比较老套,跟期待的有落差。洪翼舟他们怎么出的山洞那些一笔带过,衔接不好。而且主角光环太过了……
点映就去看了,真的场面特效制作没得说,很震撼,朱一龙演技真不错!!!
看完这部电影,有些了解爸爸了,有些认可爸爸了。
电影的制作很精良,但就是感觉剧情虎头蛇尾,作为灾难片却没有像样的大场面,缺少硬菜,实在是缺憾。
极端灾难下对于铁道部队着一群像的英雄叙事,虽为献礼片,但无论灾难事件的环环相扣,封闭空间中的绝处逢生还是救援行动的一波三折,都从西方灾难类型片中取法不少,在一定程度上避免了中国式英雄片的类型化,可以说是近年来国产灾难电影的上乘之作。未来危机的冋测及解决危机的延宕,使得影片的戏剧张力把控得较为出色,但过多救灾指挥部的镜头给人一种灾情可控的错觉,也少了几分悬疑。影片特效出彩,如男主角朱一龙饰演的洪仪舟的攀岩镜头相当真实,令人印象深刻并不时捏一把汗;火车脱轨毁坏房屋的效果也做得很好。然洪翼舟与其父亲“精神传承”的戏份有些不自然,且除朱一龙外,其他人在救灾中发挥的作用不明显,有做陪衬之嫌,所谓的“人民利益至上”的领导抉择和影片末尾的“正能量”也束缚了影片对于灾难意识的深入表达。
这种灾难题材真的是太棒了,而且主角都是我们觉得非常普通的基建人,可是他们又都不普通。我哭的最厉害的情节一个是那些工人一起同意炸隧道的时候,一个是洪翼舟跟小靳打电话说到爸爸的时候
3、5G信号真好,哪哪都好!
这个父亲真的特别的中国式。。。父子间的无声的传承真的非常感动我。
观感还可以吧,过于煽情了,有感动,但是后面有点太扯了……
意料之外的完整了,感情、叙事都收得刚刚好。
感觉没讲完整就结束了,那个徒手扒飞机完全没必要,通过装备就能解决。
Luxembourg City Film Festival上映,讽刺电影行业演员导演投资方的那些破事儿,从又拍电影又建桥到处砸钱为流芳百世的虚伪富豪,到追名逐利的自恋主流商业大片演员,到孤芳自赏自怜自艾的老戏骨文艺型演员,都黑了一遍,导演看似看透一切,却依然置身名利场的漩涡之中,很轻巧灵动的喜剧。在场很多说西语的观众,也是难得一次在法德双语的国家看到有英文字幕的电影。
中规中矩吧,剧情还是太薄弱了,画面转换蛮生硬的,特效也挺一言难尽,亮点可能就在于最后致敬铁道兵吧。
才得知中国铁建前身是成立于1948年的铁道兵、也是当时牺牲人数最多的,修建中遇到的辛酸我们不得而知。
电影这行业真难 loll 三主演的角色都太有趣了
作为一个施工狗,有个这样近距离拍隧道项目的电影还是值得鼓励的,但是bug确实有点多,一般般吧,希望以后能有更好的类型片出来。
优点:全体演员的演绎都很优秀,没有让人出戏的。
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