如何温柔地与现实妥协,脚步放缓的同时也试图想让一切变的更加细水长流,让所有的美好都更加美好,让所有的温情都更加动人,没有任何技巧,没有任何所谓的套路与转折,只看到我们自己内心真正想要的东西。不过可以看出最后的倔强依然也在被保留和坚持,这趟关于西部情怀的公路之旅,是应该让当下花花世界所看到的,需要被铭记的那段回忆与歌谣。所有美好到不真实的瞬间都或许是自己享受过的梦境,不愿醒来,因为醒来的时候眼角会湿润。
舒适小品,多一星给我的英雄,东木jo太郎。
只要他还有新作,我们就不能倒。仰拍老牛仔爬坡的靴子太过分,要哭了。
Cineplex. International Village. 东木爷爷的“货运司机”情节系列,可以拍到天荒地老,反正老爷子开心就好,从运货运人到运鸡鸭鱼牛羊马,随意搭配。小打小闹的公路片,单身老汉南下寻爱,顺路搭个表演尴尬的小哥北上得州与父团圆。好的,就是昏昏沉沉的下午钻进电影院看一个没什么人的午餐剧,睡着也就当小憩,醒来也没有错过什么大场面。看到7.0的评分被吓到了,5/10其中1.5还是给了美丽风光,不信DB评分了,经此一次
九十一岁的东木从业五十年,参加过一百多部电影的制作,可是总有一些人想教他怎么拍电影。
No.97 剧本和情节都非常的不合理。既然都是复刻《完美世界》的套路了,让黄石的老达顿来再演一次就没有这么违和了。老爷子90岁了,真不适合再演这些角色了。6分
“你以为你得到了所有答案,然后随着年龄增长,你发现你什么都没得到。但等你发现这一点的时候已经晚了。”他的电影都像是半自传体,就像他年轻时候演的那些牛仔片,当时他感觉自己很酷,什么都有了,但是他现在发现这些荣耀男子气概这些东西都是虚假的
高产之下,维持质量只是奢望。不过向91岁的老人的敬业精神致敬。
很难相信他老板会找一个这么大岁数的老头来执行这么危险的任务
失望!无与伦比的烂,开头交代人物背景的对白是如此的干涩和生硬的。伊斯特伍德的脸已经老到做不了表情了,再加上所有配角演员糟糕的表演。等着提名金酸梅吧
这么垃圾的剧本,起码的认真态度都没有,完全是吃老人的原有声誉资本。
劇情有點平淡,也沒什麼出彩吸引人的部分,中間部分氣氛挺好,結局有點蹩腳,整體來說沒有預想中來得好。
90岁的时候还在自导自演西部牛仔公路片,咱就别挑剔太多了,什么剧情温吞、台词过多、冲突不够…当你看到老爷子佝偻着身躯试图跟上年轻演员的脚步和节奏时,你就明白这有多难了…至于给自己安排的女人缘我就当做小说原著就是这样的吧(虽然没看过)…Respect...
期待什么?老爷车的牺牲?哀歌的碗?
90多岁了,给颗星。奥斯卡最佳主角,给颗星。奥斯卡最佳导演,给颗星。东木大爷的电影品质,一部不如一部,但是也别忘了他已经老了,看一部少一部。凯文克斯特纳的《黄石》现在怎么看怎么像镖客三部曲的电影重制电视剧。
6.5 / 所以应该翻译成「猛男落泪」哈哈哈~其实比起伍迪,东木更像电影界的活化石,靠持续不断的产出,努力证明着自己宝刀未老。最近的这几部,每一部都在诉说着自己的坚强、对子女的亏欠,以及不愿被人忘却的那份心底的柔情。
很无聊的公路片,东木太老了,还黄昏恋,不合理
近些年伊斯特伍德的片子都在表达他内心的宁静。
Chicken is macho(strong)
东木大爷精神上依旧是那个老派的牛仔,但身体明显跟不上了。
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