本片以电影剧照、电影宣传照、导演工作照和演员照片等引来夸张搞笑的动画,道尽一部优秀电影的出炉是何其艰难,其中的一把辛酸泪只有电影人自己才知。
编剧要通过不断地与稍纵即逝的灵感做斗争,才能写出自己和导演都满意的剧本;可是他们满意的剧本,相关审查部门总能找出各种各样的问题,于是最终到达他们手上的剧本,可能已与原来的大相径庭;之后,导演开始与摄影师、美工、场记等人员一遍遍地沟通,敲定细节,找寻合适的演员;拍摄中,问题会一个接一个出现,有些镜头要重复拍摄许多次;拍完剪完,要再送有关部门审查,如果他们提出修改意见,有些镜头必须重拍;好不容易电影上映了,该电影的所有工作人员又要忐忑不安地等待观众的检验。
天灾是唯一反派 人物多面性缺失
题材特效还可以,节奏也还行,就是整体空间搭建有点儿乱了,尤其是景别角度一混合就开始跳
上映前就很期待的片,整个节奏很快也很抓人心,当中还穿插父子之间多年的隔阂直至在这次灾难中逐渐和解,有被感动到。带一点主旋律不影响整体观感,铁道兵的确也是当年的英雄。朱一龙的演技超越了我这个路人的期待,徒手攀岩那段看着很紧张。
没别的愿望了 只希望踏出社会那一刻 我能是个有用的人
这年头山体落石也能人体描边了,我怀疑这车没装安全气囊;自行车三轮车对撞是有多大冲击力啊,还能往两边飞穿越护栏的;看朱一龙表演下雨天徒手单手爬峭壁,爸爸突然出现在峭壁上除了闪现我想不到别的方法了;乔振宇死得好快,天妒红颜
一言难尽。舆论各种批评一些“题材红利”、“类型红利”,这种片子也算吃了某种红利的吧,怎么就没人敢说呢……
铁道兵是和平时期牺牲最多的军人,即使脱下军装,仍然以军人的标准严格要求自己。铁道兵集体转业后成立的中国铁建,是新时代中国高铁的建设者,见证了中国高铁从无到有,直到世界第一。截止2020年底,随着银西高铁的建成,中国高铁总里程达到3.8万公里,占世界高铁总运营里程的近70%。
4、铁道兵确实是中国建设中最艰苦,前赴后继牺牲最多的人,值得尊敬!
推荐看,很伟大很感动,但情节多多少少也是有点按头哭的。
喝着白酒如饮白水的陈数令我印象深刻,有魄力有担当有威信,不矫情不墨迹不服输。女二人物塑造也很讨喜。
老洪真的是去看小洪的。
六分片,能看但不出彩,没必要特地花钱去电影院,全网上线后可以看看。
发展不易,致敬每一位劳动者。
把老爸强行写挂真的好吗?就为了承接前面的照片?
结局徒手攀岩那,完全可以直升机拴着绳子,另一侧拴着男主和他爸爸,这也算安全防护啊,不至于手滑掉下去直接摔死,最后那个助跑跳上飞机,拍的有点太超神了;莫艳琳的角色,最后不了解她是去干嘛去了……不过整体还是不错的,很有韩国灾难片的风格,我相信以后会有更多更好的片子,无论从剧情上还是特效上。我对国产电影还是很有信心的!
水下回忆的画面像恐怖片 有点瘆人。 作为攀岩爱好者, 水湿状态下徒手攀岩的编剧过于偏离现实了
认真讲,铁臂蜘蛛侠也不是不行,但是剧情线塞得太多太满了,讲两条线就行啦,别这么贪婪,啥都想说,观众的感情被你扯的稀碎。。。
满怀期待去看,结果有点失望,亮点不多,就后面攀岩那段我是认真看的
开头峰爆场面把气氛烘托得还可以,但是每一个情节基本都能猜到,结尾男主父亲蛮催泪的,可是中途我还是离场了半个多小时。
“他知道的。”老洪救人掉到地下,小洪知道了那里我莫名其妙哭得好惨啊。
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