故事发生在二十世纪初的墨西哥革命中。一辆长途马车里，高贵的先生女士们对一位沉默寡言的农民大放厥词，然而突然农民摇身一变，显出家庭式匪帮头目胡安（Rod Steiger 饰）的真面目。胡安打劫后路遇爱尔兰革命军爆破专家约翰（James Coburn 饰），后者的爆破能力令抢劫梅萨维德银行如探囊取物，于是胡安苦苦尾随，不经意间却卷入了配合维拉革命军的梅萨维德暴动。胡安如愿与约翰搭档洗劫银行，但他所有的收获却是解放150名政治犯人。
政府军上校刚特率军镇压革命，胡安与革命队伍付出了惨痛的代价。在逆境中，约翰与胡安产生了真正的革命情谊，二人在前往美国的路上折返阻击刚特上校，当约翰中弹之时，这位老战士看到了昔日在爱尔兰的温馨场景……本片获1972年意大利大卫奖最佳导演奖。
全家一起去看的。先说优点，节奏紧凑，科技应用不廉价，实景场面也花了不少力气，动作戏演员挺拼的。攀岩是真牛，挺体现技术含量，看得出演员的巨大付出。打个四星，片子值回票价没问题。吹毛求疵一点，想表达的太多，剧情没办法全兼顾到，每句台词掰开了揉碎了往里塞信息。陈数演的女领导，是个正面表达的女性，怎么说呢，虽然我也愿意有个女领导角色，但其实把女性放在决策位置上还挺少见的，政治正确比重更大一些吧。要炸毁修了十年的隧道，没体现修的艰难，就少了炸毁的痛惜，思想工作转折不打动人。配角脸谱化，不过这也是灾难片通病，倒没什么好说的。
剧情其实很连贯很精彩，只是有些煽情还是刻意了一些，比如为了表现父子矛盾，非要妈淹死？就不能是正常一点的家庭矛盾？但是瑕不掩瑜，无论是父亲救儿子，铁道兵消防兵救民众，都表现得很感人。
背景和设定很赞，打隧道和勘测的队伍真的很牛。但不可能是这种个人英雄主义就能完成的。攀岩、探洞的剧情我都怀疑导演编剧没有常识。
原来以前有铁道兵。原来我们的铁道是需要那么多人牺牲。我真的没想到一公里就要牺牲一个铁道兵。敬礼。谢谢前辈们。真的无比尊敬啊。
真的洞里那段父子羁绊的戏份大可不必，《峰爆》犯了所有灾难片的错误，故事情节不够，家庭羁绊来凑。最后说一句，你们项目组干什么吃的，一会炸着一会炸那。
节奏够紧凑，但是剧情是硬伤，有点过分个人英雄主义，徒手雨天攀岩也是真的牛B，爸爸牺牲的安排真的有必要吗？最后的煽情来得十分突然，但哭是哭了的，也是感人的。
提起中国的发展，第一条基本都是交通便利，而这便利背后却是平均一公里会有一个铁道兵牺牲的队伍
正能量，情怀片，四星还是有的，父子情也好，指挥部领导也罢，其实都遮不住中字头企业中流砥柱的作用
没报啥期待，也没啥惊喜。父子下水争吵那段真的挺出戏的，还有女主救小朋友唱山歌那段对主线来说也是废的，有这时间去刻画下群像不好吗？就灾难环节的节奏还有看头，不至于太拉跨。
赶上点映啦！全程无尿点，很精彩的一部灾难片。（可能有一点剧透）中间的daddy issue部分可见演员们功底深厚，表情台词等极其到位，这次朱一龙哭得喊得不算美，但足够真。西方灾难片中的女性往往沦为尖叫花瓶，此片中的女性独立且有力量，因此格外美丽，令人倍受鼓舞，最后丁总出现甚至有人鼓掌。值得一看！
完成度还是比较高的，参考好莱坞强森等演员演的一系列灾难电影，至少不应该是这个评分，不要一看是中国拍的什么什么电影，就自带有色眼镜，我们还是要更加宽容，鼓励不同风格不同形式的电影，打好基础才能长得更高，第一次看朱一龙感觉演技还是不错的，就是有点太干净了，有点不真实，特效也是，剧情也有点扯，不过还是有一些感动，建国以来在高原地区施工的铁道兵遇到的情况可能比这还要危险百倍，向他们致敬！
铁道兵是和平时期牺牲最多的军人，即使脱下军装，仍然以军人的标准严格要求自己。铁道兵集体转业后成立的中国铁建，是新时代中国高铁的建设者，见证了中国高铁从无到有，直到世界第一。截止2020年底，随着银西高铁的建成，中国高铁总里程达到3.8万公里，占世界高铁总运营里程的近70%。
主打灾难片，是国内少见的类型，希望好好拍，期待
挺好的灾难片，山崩地裂的片段有点燃，有点小遗憾，没有一直燃下去，就突然画风一转，灾难片变科幻片了。
节奏拖沓，强行煽情，男主父子跟山羊精变的一样，暴雨天徒手攀岩，最牛叉的是陈数，炸隧道这么大个事，当场就拍板了，都不用跟领导请示的咩？
挺牛逼的 特效牛逼 演员牛逼 故事牛逼 铁道兵牛逼！！！
向可敬可爱的铁道兵致敬！
挺感人的也挺动容的，但就感觉在编排上差点意思，每次情绪快到一个点的时候马上就会被打回来，看的又感人又堵心
原来以前有铁道兵。原来我们的铁道是需要那么多人牺牲。我真的没想到一公里就要牺牲一个铁道兵。敬礼。谢谢前辈们。真的无比尊敬啊。
感谢所有铁路人，感谢演员们的群戏演绎，朱一龙和黄志忠老师的父子情潸然泪下，而黄老师作为父亲的高度在牺牲后得到升华，全片除了有几幕比较平淡，陈数老师演僵了之外，我感觉这是一部不可多得的好的灾难片，谁说中国没有超级英雄的？那些默默无闻的建设者都是！
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