平心而论真的很“平淡无奇”,情节也是非常“俗不可耐”的一部片子,其中对于冲突的温柔简洁处理想来却算是对自己“力不从心”的一种别样阐述了,无论戏里戏外亦是如此。但再怎么说东木导演90多了还能坚持拍片,有这种精力也确实是令人敬佩的。
东木老了,故事不再刚了,可是就为了最后车上那一段关于“硬汉被夸大”的对话,我再多一分情怀分
因为是东木才能为这片子赋予更多的韵味,那些台词从这个百岁老人口中缓慢模糊的说出来的时候,有强大的治愈和力量。
东木老爷子还是那么cowboy
7.1 这部真的不太行,路上所有的困难都太刻意了,也是个一路闯关的类型片。主要就是冲着91岁还自导自演的伊斯特伍德看的,希望他和85岁的伍迪艾伦能继续拍下去
Chicken is macho(strong)
老牛仔最后的余热,一段忘年交之旅。老爷子有点拍不动了,平淡,柔软,温情。且看且珍惜吧。★★★☆
九十而随心所欲,拍电影终于不再是为了拍电影。
很难相信他老板会找一个这么大岁数的老头来执行这么危险的任务
不得不说,剧本上实在是太糙了 ,各种剧情转折和人物动机都说不过去 ,但是作为东木的影迷,还能说什么呢,有一部看一部
90多岁的老爷爷还在拍片,导演加主演...走路也很辛苦啊...
骨子里的牛仔精神,一次对于《完美的世界》的自我复制,但故事上和老牛仔近些年的故事一样更加童话和美好,也许这就是老头子越发老小老小的“童”心未泯吧 ★★☆
这就是老爷车+骡子。东木以九十岁高龄任然奋战在电影前线,虽然年纪大了,少了铮铮铁骨的男人气概和愤怒,开始卖弄温情,但骨子里还是典型的牛仔。这部也是如此,缺少波澜,冲突不够,戏剧张力缺乏,和他以往的几部作品比较,这部明显平庸了,但这个年纪情有可原,毕竟东木大叔看一部少一部吧。
东木桑已经91岁高龄。而今识得愁滋味,却道天凉好个秋。全片只有和13岁少年的互相治愈互相救赎。
HboMax首发。总体来说是很平稳的公路片。一条线路讲怎样接受变老,另一边讲怎样长大。风格很平淡,想讲的东西也很平淡。会继续支持Eastwood的下一部电影。
很难相信他老板会找一个这么大岁数的老头来执行这么危险的任务
九十而随心所欲,拍电影终于不再是为了拍电影。
不知什么时候开始叫东木的,但是我还是喜欢克林特伊斯特伍德这个名字,而且也没觉得拗口,这部片子没有想象中的好看,也可能是期待值太高了,毕竟这个岁数了每次都在当他的最后一部电影看!之前的《骡子》还是不错的!期待这位老牛仔继续拍下去。。。
喜欢中间两幕场景的处理和设计.老爷子的电影大概看一部少一部吧.且看且珍惜.整个片子是温和的 .
同KL831航班观看,不错。某种程度可以理解为Eastwood的自我缅怀。夕阳无限好,只是近黄昏
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