本片讲述1954年慕生忠将军带领部队两次向西藏运粮，过沼泽，遇土匪，越高山，抗缺氧，狂风冰雪，肆意狂虐，终于到了拉萨，却损失惨重，二万八千头骆驼几乎全军覆没。慕生忠将军萌发修筑青藏公路的想法。他的想法得到了彭德怀和周恩来的支持，修路队在修路过程中遇到各种困难：驼工闹情绪，修路资源短缺，气候环境恶劣，战士饿死，修路工生病等等，慕生忠将军用他坚定的信念和智慧，最终克服各种苦难，仅用了七个月零四天，在世界屋脊上修建了全线2100公里的青藏公路，为西北人民和藏区人民带来无限福音。
饒了老頭吧 講沒幾句就喘成那樣....... 還要他去救你兒子???
看睡着了。伊斯特伍德 自导自演，公路片，70年代从墨西哥到得州，一个老头带着一个问题少年。故事核一看就很传统，虽然伊斯特伍德西部片狂野的画风不变，但这种故事有点温情，又是可以放任何背景下。在天苍苍，野茫茫的西部，这些温情反倒不搭，沧桑感和人物关系建立互相拉扯，结果都没做到极致。心疼老爷子，老爷子演的真好，但故事核选错了。
镜头语言大师，这部新片剧情很一般，但又有多少人90岁还在自导自演着自己的片子呢…
他早就过了要靠拍片证明自己的年纪，对粉丝来说哪怕摄像机只是架着拍他喝酒侃大山也愿意看，更何况这个91岁的老牛仔还在追车骑马泡妞呢。
成也東木，敗也東木。但是这是东木，没有什么电影是败，只是看东木想要玩什么
风味是有些，尤其是墨西哥娘们儿，内容就呵呵了。
It is old-fashioned but surprisingly timely, and its clean, spare style feels classical because it’s fluent and clear-minded. Eastwood seems to be one of the few remaining filmmakers committed to conscientious storytelling.
刚看完汤姆汉克斯+公路片。东木+公路片，也足够我打满分了，我爱公路片。老年人的童话，愿意陪着这个老头看他的梦想，多看一部是一部。
啊？从什么时候开始，在东木的电影里，“男子汉”气概这三个字，是用嘴说出来的啊？？ 全程萎靡颓废
相比克林特·伊斯特伍德十几年前的同款类型《老爷车》，似乎随着年纪的增大而流失了一股戾气……
熟悉的东木风格，苍茫的西部和老爷子英雄迟暮却依然保有的那份坚毅和骄傲的个性太搭，一段被欺骗的旅程却成就了一对忘年交，并且寻找到自己久已不曾再体会的爱恋，整个调子平缓却那么感性，非常动人。希望东木大大健健康康，永葆艺术青春啊！
东木桑已经91岁高龄。而今识得愁滋味，却道天凉好个秋。全片只有和13岁少年的互相治愈互相救赎。
3.5，知道那是东木的替身在驯马，一点都不违和。
三星半。一出童话，关于成长、老去和自我救赎的童话。老牛仔风采依旧，但不再那么尖锐，而是平静且温和。
Don't teach me manners when you're in bed with my mom,where she sleep.
单论电影，节奏非常平淡和缓，寓意也那么直白，在我看来，是一路的反高潮。但因为是克林特的作品，全程感受到的是和蔼的温柔。不是缅怀，不想说教，而是，就任车这么开，走到哪停哪，遇到谁就聊一聊，到达目的地之前，任旅程平缓还是颠簸，任生活刺激还是散漫。
克林特伊斯特伍德是电影界的活化石，九十多岁的高龄依然保持一年一部的高产。
最后他幸福地生活下去
劇情有點平淡，也沒什麼出彩吸引人的部分，中間部分氣氛挺好，結局有點蹩腳，整體來說沒有預想中來得好。
还是一如既往的温和与英雄迟暮，可惜这部《Cry Macho》除了剧作规整之外也没有什么其他闪光之处了，东木头仍有精力自导自演是一件很令人钦佩的事情，只是在不断地重复的同时也能发觉越来越力不从心，I don't know how to cure "old."。
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