剧情介绍

拍摄于2010年和2011年,由伊万·麦格雷戈讲述,记录了世界摩托车锦标赛中一个关键时刻。随着瓦伦蒂诺·罗西第十次夺得世界锦标赛冠军,这位意大利人遇到了职业生涯中最严峻的挑战之一:一批速度极快的年轻选手,主场比赛中可怕的腿部骨折,以及40多天后的惊人复出。面对如此艰巨的任务和对手豪尔赫·洛伦佐夺得2010年冠军,罗西直面他辉煌职业生涯中最具考验性的一年,他和他的竞争对手一起被问到:现在谁是最快的车手?

评论:

  • 双佳悦 7小时前 :

    75/100

  • 庹小琴 3小时前 :

    水下回忆的画面像恐怖片 有点瘆人。 作为攀岩爱好者, 水湿状态下徒手攀岩的编剧过于偏离现实了

  • 坤运 6小时前 :

    讲好自己的故事,还需继续加油。

  • 帆云 3小时前 :

    相比于国外的地陷,进入剧情速度快多了。很多镜头也都很棒,但是感觉烂尾了,最后真的是在强行煽情,强行救活。心疼最开始摔下去的那个。

  • 奕建义 6小时前 :

    要爆破时工人不干那里,也有些过了吧,理解修了十年的感情,但是灾情紧急欸,而且在中国,真的会那种情况下闹?

  • 廖正青 9小时前 :

    渲染过度的情绪,尴尬苍白的台词加上一些可笑的镜头运用和大可不必假装高超技艺的设置那简直是峰爆极的灾难

  • 丽漫 6小时前 :

    5、作为中国电影为数不多的灾难片,还是要给四星。

  • 可呈 0小时前 :

    真正来自喀斯特地貌的人才能感知到主角的经历是什么。那些吐槽灾难不强,刺激度不够,超人开挂的,可能只是说电影拍摄。但是电影对于我,就是一个个故事的认知。这其实是部超过我预期的电影,父子之间的感情我理解,老兵的经验和执着我理解,电影的神话和煽情都是表演手段,即使是浓烈的爱情,我也觉得比起好莱坞的桥段更加的中国化。我们没有诺亚方舟,我们有的是愚公移山。

  • 凯胤 8小时前 :

    前面三分之二确实还可以,朱一龙演技也还不错,但是他一触及情绪爆发的戏份就不太行。中间部分他和他父亲就童年阴影演对手戏的时候,基本被演他爸那个演员碾压。虽然觉得那个片段他情绪爆发是对的,但是张力不够,总感觉差点火候。

  • 凡斌 1小时前 :

    一般般吧,有几个镜头确实挺震撼的,但后面特效太差了,最后明明要累得死去突然一个鲤鱼翻身给吓到了,这逻辑吗,不吧。再给一次选择,去不去电影院看,不了吧

  • 怡阳 2小时前 :

    呈现突兀 分散主题表达

  • 卫铮 9小时前 :

    起先以为是偏商业化的喜剧,看了后才发现更有一种荒诞喜剧的感觉。全片呈现出一种略微浮夸的风格,神经质的女导演,两位水火不容的男演员,一位圆滑世故,一位愤世嫉俗,巧妙的是菲利克斯谎称自己得了绝症后伊万提出分饰两角的想法,最后却是菲利克斯完成了这一提议,讽刺中带有幽默,虽谈不上精妙绝伦,但也值得一看。

  • 于悦心 1小时前 :

    不说特效什么的,就剧情,就铁道老兵是真实存在的,至少9分

  • 振铭 8小时前 :

    伟光正风格和过度超越人体极限的剧情特别不搭,同样的不搭还体现在很多地方,超级出戏。

  • 厚子瑜 1小时前 :

    三星给老戏骨们的演技,剧情什么的就不多说了

  • 居绮美 6小时前 :

    铁道灾难片,这种类型的电影在中国挺少见的!特效是上等水平,朱一龙演技挺说得过去的,但是这个父子感情戏尬到抠脚,潜水恐惧症也很生硬,后面雨天徒手攀岩和跳到直升机上都太悬了!演员阵容挺强大的,总之,这种题材的电影还是挺值得鼓励的!

  • 哀新知 4小时前 :

    铁道兵是和平时期牺牲最多的军人,即使脱下军装,仍然以军人的标准严格要求自己。铁道兵集体转业后成立的中国铁建,是新时代中国高铁的建设者,见证了中国高铁从无到有,直到世界第一。截止2020年底,随着银西高铁的建成,中国高铁总里程达到3.8万公里,占世界高铁总运营里程的近70%。

  • 念元魁 8小时前 :

    为啥要换名字啊?!这是中国的灾难片,因地制宜,特效逼真,演员敬业,故事不拖沓。中国式父子关系是很难讲的一个故事。如果不是献礼片,应该看的人更多吧。居老师未来可期。

  • 彩鹤 6小时前 :

    很惊喜,可以说是中国近几年灾难片之最。开头引入惊险有趣,中间小刺激一波又一波层层叠加,末尾的牺牲和升华非常的自然,两条主线互相穿插呼应,后半段略微增加几个小分支,却主次分明,相辅相成,紧紧跟随剧情发展,非常自然又不失精巧。吊打中国机长,逆时营救,真的牛逼!

  • 乌雅思洁 9小时前 :

    后面有些逻辑bug,但电影传达的精神都传达了

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