7.8 粉碎机和接吻的那两场戏 实在是太行为装置艺术了。整个剧本围读有点像驾驶我的车 戏里和戏外的演员无论生活还是角色都发生了重合与融合。潘尼洛普在这剧里又表现出了不一样的美丽
国产灾难片能拍出这种画面感和紧凑感，必须支持！演员演技都在线，虽然没有曲折反转的剧情，但起码故事完整。
前半部分导演调教两位演员的部分还挺带劲的，到了后半部分开始掉链子，那股气续不上了，要诉说的主题也开始模糊，摇摆。似乎是想说，艺术被娱乐和资本差点干成植物人了，但又顽强地活过来了。
故事是父子情+灾难救援，徒手攀岩和跳直升机不太真实，让人感动的是朱一龙和黄志忠细腻的演技。
电影很好看，中国铁建真牛让人民更幸福，贵州很漂亮
进与退，毋从犹豫。
背景和设定很赞，打隧道和勘测的队伍真的很牛。但不可能是这种个人英雄主义就能完成的。攀岩、探洞的剧情我都怀疑导演编剧没有常识。
虽然有的剧情对我来说比较离谱，但是不失为一部可以一看的电影。
3.5吧，有一些俗套的剧情和不尽如人意的叙述，但整体是可看的。铁道兵的图片很触动，但显然片子没有足够扎实的叙事更好地表达出来。到底该怎么来讲述过往的精神力量和传承，怎么将那些真诚的情怀呈现得不空泛，构建出有力量的叙事，大概还需要继续实践探索
老洪真的是去看小洪的。
基建人的基建魂代代传承——
前后一共看了三遍，从开头的紧张到后面的难过，面对灾难平凡人的挺身而出，铁道兵真的太不容易了。童年照都是二刷三刷的时候才反应过来的，原来小洪从小就被父亲举着向上爬。是我喜欢的电影。
一言难尽。舆论各种批评一些“题材红利”、“类型红利”，这种片子也算吃了某种红利的吧，怎么就没人敢说呢……
演员很难得都是我喜欢的，朱一龙，陈数，黄志忠，焦俊艳，而且演技都不错。
没事先查看过落脚点+雨天的free solo，看起来太不可思议了。一路落石头洪翼舟一路顺畅避开石头穿过障碍，主角光环太强了。方案改来改去之间没有团队评估下，光凭一个工程师的数据就可以啦？看起来好儿戏。全片只值两星，但想给最后结尾的铁道兵片段加两星。有个画面是两个铁道兵抬着什么分别走在很细的线上，很震撼！作为一个已经对基建狂魔的中国速度习以为常的普通人，第一次知道原来有些铁路我们是付出了一公里一个铁道兵的代价才修成的。感谢铁道兵们的付出，他们值得被铭记
推荐看，很伟大很感动，但情节多多少少也是有点按头哭的。
3.剪辑节奏也是一直牵引着人心的
热闹的秀场画卷以及一种全然不在乎的调侃姿态，项目中资方与主创的互相推诿甩锅；表达上的自我迷恋以及每个主演在面对角色时的游刃有余（Penélope大概回到了2005-2010的黄金期），都有相当的可看性。“Triple fuck”、怼记者提问抑或是拷问大劫之后的电影工业，为标题所吸引的卖点之外，它也因为这种没有身段变得有特殊的意义。
前半部分导演调教两位演员的部分还挺带劲的，到了后半部分开始掉链子，那股气续不上了，要诉说的主题也开始模糊，摇摆。似乎是想说，艺术被娱乐和资本差点干成植物人了，但又顽强地活过来了。
朱一龙滤镜也不能让我觉得电影好看
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