铁道兵是和平时期牺牲最多的军人,即使脱下军装,仍然以军人的标准严格要求自己。铁道兵集体转业后成立的中国铁建,是新时代中国高铁的建设者,见证了中国高铁从无到有,直到世界第一。截止2020年底,随着银西高铁的建成,中国高铁总里程达到3.8万公里,占世界高铁总运营里程的近70%。
所谓电影的个人英雄主义就是明明可以活着偏要做无谓的牺牲,必死无疑的时候又超人附体。
为啥我今年不小心看了这么多关于创作者的电影?还是疫情期间大家都在自我反思于是产出的都是这类作品?bergman island, drive my car, 还有这部official competition都是,而且都涉及戏中戏。这部不错,第一次看penelope和班德拉斯演这么夸张的角色,虽然是能够遇见到的结局但是整个过程也蛮有意思的,人物立的也好,很明显不是那种创作者沉浸在自己的文艺世界里的作品(是有在辣菜的意思),是在好好讲故事跟一本正经搞笑。整个设计真的蛮讽刺的,他们找的那个工具人大亨孙女能把我笑晕
很好笑,很好玩,看着毫不费力,演员极棒,剧本诙谐幽默,布景也下了功夫。
幽默风趣,演员出神入化--尤其是安东尼奥班德拉斯,将这样的角色表现出了大写的游刃有余。印象中这也是我看过佩内洛普克鲁兹最佳的表演之一。不过海报像是商业大烂片,值得吐槽。
三如了。简直是强行按着观众的头逼人感动。我无法相信2021年了,为什么还能用超人式英雄主义来刻画灾难片。这种方式 反而让人觉得,侮辱了灾难中真正的血肉英雄
灾情令人揪心、特效让人出戏、前后呼应的细节或者说一些象征物的镜头也基本满足在情感层面的需求。
感觉编剧被题材限制了,剧情反转挺多的,如果拍成超级英雄电影的话应该不错
才得知中国铁建前身是成立于1948年的铁道兵、也是当时牺牲人数最多的,修建中遇到的辛酸我们不得而知。
为英雄的铁道兵,为强悍且专业的中国基建狂魔,多给一星。徒手雨中攀负角度悬崖,太夸张了,设备包不丢反而真实。
中国初期到现在真是太不容易了 现在的便利都是之前的人用一条鲜活的生命 付出的代价 为他们的精神流泪
陪基友看的点映,前半段不错,后半段形而上学地瞎扯,全片配乐非常糟糕,结尾铁道兵致敬部分相当不错,决定十一出行改坐火车
中国初期到现在真是太不容易了 现在的便利都是之前的人用一条鲜活的生命 付出的代价 为他们的精神流泪
尽管特效有点假,剧情上也有比较尬的地方,但这个题材还是比较新颖。铁道兵是和平年代国家牺牲最多的部队,向他们致敬!
运用父爱如山般的父子情为一部中国铁建片加泪目buff,只能说主角飞来飞去很帅,真实的铁道工人更多的是踏踏实实的挖,平平淡淡的一生。而不是像主角一样飞檐走壁,风骚走位躲落石。
编剧指定有点问题,真就洪家父子探险记呗,太多超越现实开挂的片段,阻断了我和影片的共鸣,以至于煽情的片段我很难融入感情。
这部电影总体还行吧,我觉得最重要的是,它所反映的精神很重要。确实,我们中国从来没有所谓的超级英雄,是因为我们有一群最可爱的人。
202010925
满怀期待去看,结果有点失望,亮点不多,就后面攀岩那段我是认真看的
很惊喜,可以说是中国近几年灾难片之最。开头引入惊险有趣,中间小刺激一波又一波层层叠加,末尾的牺牲和升华非常的自然,两条主线互相穿插呼应,后半段略微增加几个小分支,却主次分明,相辅相成,紧紧跟随剧情发展,非常自然又不失精巧。吊打中国机长,逆时营救,真的牛逼!
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